miércoles, 28 de febrero de 2007

Anuncios de tv estúpidos

Esta entrada no tiene nada que ver con el aeromodelismo, ni siquiera con nada que pueda volar (a no ser que le llames objeto volador al ladrillo que me gustaría tirarle a la cabeza a algunos por los anuncios que hacen), asi que tómatelo como un offtopic en toda regla.

Durante las escasas 2.5 horas (calculadas a ojímetro, entre comida y cena) que veo la tele al día (lo de mirarla se queda en bastante menos tiempo), siempre, sin falta y de forma irremediable, me dan mi dosis de anuncios, ¿que sería la tele sin los anuncios?, o más bien, ¿que serían los anuncios sin la programación entre medias?; el caso es que hay anuncios que pasan sin pena ni gloria (la mayoría), los hay que hasta me gustan (¿1 o 2 al año? ¿donde están esos anuncios argentinos que podemos ver en youtube?) y los hay que me repatean el hígado (cada vez hay más de estos).
Siempre he echado en falta en el anuncio de la tele el link a los comentarios, para despotricar a gusto sobre lo malo que es, o preguntarle a los publicistas en que pelotas estaban pensando cuando se les ocurrió parir semejante engendro.
Por suerte no me toca tragarme demasiados anuncios, casi no veo pelis ni series en la tele (gracias sobre todo a neo7, que es mi camello particular de series enlatadas, sin cortes de publicidad y listas para ver a cualquier hora), pero aun así acabo tropezándome con algunos anuncios estúpidos; y estos serán los que ponga aquí, para que quede constancia de que esos publicistas hubiesen hecho un favor al mundo quedándose ese día en la cama, sin ir a trabajar.

Y como el movimiento se demuestra andando... ahí va EL PRIMER ANUNCIO ESTÚPIDO de la temporada:

And the estupid Oscar goes to... vodafone!!! aka garrafone, por su "Es tu momento, es Vodafone".



¿Pero en que narices estaban pensando cuando hicieron este anuncio?, ¿pu pumm?, pero que pum pumm ni que niño muerto!!, pu pumm es lo que había que hacerles a ellos en la cabeza con un palo cuando se les ocurrió esta memez.
Todo el anuncio va de gente diciendo pu pumm como si fuese la cosa más maravillosa del mundo, un pu pumm por aquí, un pu pumm por allí y más pu pumm por todos lados, aderezado con una musiquita de fondo; solo de verlo me dan ganas de lanzarles el móvil a la cabeza. Y yo me pregunto, ¿que sentido tiene este anuncio? ¿tomaron leche caducada con el desayuno?, supongo que será un intento de dar imagen de buen rollito justo ahora que nos la van a meter doblada y sin vaselina (garrafone, vomistar y la antigua ameba aka orange -cabrones! ahora le pusieron un nombre jodidillo de parodiar, estos sí que saben-), con las nuevas tarifas de establecimiento de llamada y aumento generalizado de los precios en represalia a la tarificación por segundos. Vamos, que nos tocará pagar más SÍ o SÍ por utilizar el móvil, y aun encima para gastarse una parte en un bodrio-anuncio como este. Pa mear y no echar gota.

martes, 27 de febrero de 2007

Hoy presentamos... una de vídeos!

Pues sí, querido lector (si hay alguna lectora presente, cosa que dudo, que levante la patita, por favor), hoy vamos a disfrutar de unos vídeos de porno casero (o amateur, que queda más fino), aeromodelísticamente hablando, por supuesto.

Ohhhhhhh, sí, ya lo se, tu cara acaba de cambiar de la alegría a la sorpresa y la decepción mientras te preguntas ¿como que porno aeromodelístico?!! no jodas tío, ¿no aparecerán un par de frikis de los avioncitos corriendo desnudos por el campo mientras lanzan sus aviones al aire? ¿no será una competición de aeromodelistas nudistas?, espero como mínimo que se trate de un vídeo casero de una azafata que se lo monta con el piloto en el baño de un avión!.

Pues no te hagas ilusiones, porque en esta ocasión no vas a encontrar ni tías cachondas ni frikis de los avioncitos en pelotas, así que si eso era lo que estabas esperando (sobre todo si esperabas a los frikis ya puedes dejar de leer porque la decepción será grande; lo que yo traigo hoy aquí son 3 vídeos que, sin llegar a producir orgasmos de placer, son como el porno para alguien a quien le gusten los aviones, te quedas mirando con cara de salido y deseando ser tú el protagonista.

Bueno, si aun sigues leyendo... enhorabuena, no eres un enfermo del porno, pero sí de los aviones (no se que será peor, la verdad), así que vayamos al grano: estos 3 vídeos (de un total de 8) los grabé el verano del 2006, durante un incendio bastante importante que ocurrió en las cercanías de Coruña, se trata de dos aviones Canadair amerizando en la ría de O Burgo, mientras los paseantes (yo incluido) no salíamos de nuestro asombro por ver pasar semejantes pajarracos por encima de nuestras cabezas. Vistos en directo son auténticamente espectaculares, es una pena que no produzcan la misma sensación en vídeo.

Y ya sin más esperas, los 3 vídeos:

Vídeo 1:

(aquí el link al vídeo en youtube).

Vídeo 2:

(aquí el link al vídeo en youtube).

Vídeo 3:

(aquí el link al vídeo en youtube).

Bueeeeeno, vennnnga, vaaaaale, tienes razón, si has llegado hasta aquí te mereces un premio, porque lo tuyo ya es enfermedad por los aviones - que ilusión, ya somos dos - , así que como recompensa ahora sí van unas fotitos para alegrar la vista, con unas buenas mozas y sus locos cacharros (hmmmm no, esos cacharros que estás pensando no, peazo marrano!!, cacharros voladores, con alas y esas cosas), pero ojito con las manos, quiero verlas encima de la mesa, que a estas jamonas las vi yo primero!!!!

Venga, que las disfrutes, pero con moderación eh!

Heather and the 3-meter Votec 322

Jade and the Composite-ARF 2.6m Extra 330L

Amanda Carrier and the 3W Yak

lunes, 26 de febrero de 2007

Mi primer pss (y además en formato de bolsillo, oiga!!!)

Pues así es, siempre me he pirrado por los llamados warbirds, concretamente los de la WWII, esos P-51, P-40, Corsairs, Focke Wulf y tantos otros y en especial por los llamados pss, que serían algo así como maquetas de aviones con motor adaptados a ladera, es decir, con el viento como único motor.

Bueno, el caso es que hace un tiempo vi que Cox vendía unas maquetas de aviones de la WWII que llamaron Microwarbirds, son aviones hechos en depron compactado, el mismo material que se usa en las bandejas de alimentación y con una envergadura realmente pequeña para un avión de RC, rondan los 40 cm de envergadura y poco menos de longitud, con su motorcito y todo, y que por lo visto vuelan bastante bien. El caso es que cada día estoy más enganchado a la ladera (esto ya parece más una dependencia que un hobby) ¡¡soy el yonki de la ladera!! y se me ocurrió que quizás podría adaptar uno de estos cacharritos para volar sin motor. En principio no parece una tarea difícil, y tampoco voy a decir que lo sea, porque no lo es, pero hay que hacerle unas cuantas modificaciones, que a mi, con mi estilo tortuga reumática, me llevó varios días realizar, y todo esto sin saber realmente si el proyecto llegaría a buen puerto... o sea, que podía estar desperdiciando varias horas de vicio al wow (sí, también estoy enganchado, que pasa!!) intentando hacer algo que después acabase en el cubo de la basura nada más salir de mi mano; pero como se suele decir, sin riesgo no hay gloria y allá me fui yo, arriesgando 20 euritos que me costó el avión (una fortuna, a que sí) a ver que salía de todo esto.

Como ya digo, hubo momentos durante el tiempo que estuve inmerso en el proyecto (casi 1 semana, una eternidad!! o sino que se lo digan a una mosca), que pensé que no lo lograría, incluso ya había donado mis órganos a la ciencia pensando que me daría un colapso mental de tanta concentración y esfuerzo! (a ver quien es el majo que pilla un boeing 747 y en una semana lo modifica para que vuele sin motor tirándolo ladera abajo ), me sentía como un verdadero ingeniero aeronáutico, midiendo por aquí, cortando por allá, parametrizando las júntulas de las trócolas para ver si todo encajaba en su sitio y haciendo flexiones para mantener mi forma física acorde al esfuerzo mental que estaba haciendo (sobrehumano se mire como se mire). Poco a poco todo iba tomando forma, el timón por un lado, las alas por otro, la foto de Scarlet Johanson de fondo de escritorio para darme ánimos en los momentos bajos (en los momentos bajos (indivisible), no en los bajos como alguno se piensa) y por fin llegó el fin!! , había terminado, mi obra faraónica había concluido y como mucho habría perdido 100 o 200 neuronas en el esfuerzo (poca cosa comparado con las que perdería si hubiese dedicado ese tiempo a tomarme unas cañitas con los colegas).

Las pruebas de vuelo fueron sumamente satisfactorias, y después de hacer una "pequeña" reparación del fuselaje por un pequeño accidente (el piloto estaba borracho, seguro) casi me meo en los pantalones al ver lo bien que vuela esta pequeño cacharrín.

Aquí pongo el proceso de montaje del engendro volador, si mirais las fotos muy fijamente incluso podreis apreciar los momentos en que alguna de mis neuronas moría debido al esfuerzo intelectual y mental que estaba realizando (que duro es ser ingeniero!!). Espero que las disfruteis la mitad de lo que he disfrutado yo con el proyecto, y prometo poner algún video cuando me graben, que yo solo no doy para todo.

1.- Para que se vea lo pequeñito que es el bicho, la caja del susodicho y la del space scooter:

2.- Lo que te encuentras al abrir la caja:

3.- Una bolsita con todo el cableado, hélices, etc:

4.- El fuselaje, es como de depron pero más duro, como las bandejas de alimentación que hay en los supermercados. La verdad es que la decoración está mejor acabada de lo que me esperaba para el precio que tiene:

5.- El interior del fuselaje, donde se aprecia mejor el material del que está hecho:

6.- La decoración de las alas y los timones por el extrados:

7.- La decoración de las alas por el intrados:

8.- Aquí se aprecia perfectamente el diedro que tienen las alas, lo que le da una estabilidad increible para lo pequeñito que es:

9.- Aunque está sin la cola se puede ver perfectamente que es canijo canijo :D :

10.- Esta es la electrónica que va a llevar:

Un receptor jeti rex de 4 canales y dos micro servos de 4 gr (chinos sin padre ni madre).

11.- Implementando los alerones (que no trae de serie):

12.- Lo primero es poner el servo del ala en su sitio, con un poco de cirujía:

13.- Los alerones listos para colocar:

14.- Todo en su sitio, algo chapucero pero en vuelo casi no se nota:

15.- Las baterías, unos barriletes de 120mA nicd cedidos por deepspace para la causa y que le van como anillo al dedo, tanto por peso como por tamaño:

16.- Las baterías listas, con el termoretractil y el conector correspondiente:

17.- Toda la electrónica colocada en su sitio. Le hice un corte al fuselaje para poder acceder al interior y tener todo a mano, tanto el servo de profundidad como el receptor y las baterías, ya que el resto del fuselaje va pegado y es imposible despegarlo.

Para unir esa parte con el resto del fuselaje le puse unos imanes de neodimio que tenía por casa y unas plaquitas metálicas hechas con tiras de lata de pepsi y papel de aluminio; era lo que tenía por casa en ese momento :D :

18.- Y aquí ya se puede ver el avión listo para volar, con el peso total y los refuerzos de cinta con fibra de vidrio en la panza para que no se rasque al aterrizar:

Bueno, pues esto es todo a grandes rasgos, me llevó bastante tiempo acabarlo, pero no soy una fuente fiable para medir el tiempo de trabajo ya que soy rematadamente lento y me pienso mil veces las cosas antes de hacerlas.

Supongo que en otras manos más decididas y mañonas, la adaptación podría llevar como mucho 1 tarde, a mi me llevó casi 1 semana :oops: , pero bueno, el caso es que ya está acabado.

Las pruebas de vuelo han salido a la perfección, sin necesidad de hacerle nada más, el día que lo probé salió volando de mi mano como un pajarillo, no podía creérmelo :D

En cuanto tenga algún video os lo pongo aquí por si alguien se anima a hacer lo mismo que yo, seguro que no le decepcionará. Además, ver pasar un avioncito tan pequeño por el borde de la ladera, a un metro escaso del piloto de verdad que no tiene precio

Queda inagurado este pantano!!

Pues como se suele decir en estos casos, y siendo ya el típico tópico: Queda inagurado este pantano!.
No se me ocurre mejor forma de inagurar esta especie de cosa rara que va a ser esta página. No lo quiero llamar blog porque no tengo la intención de mantenerlo contando mis pajas mentales ni reflexiones profundas, simplemente voy a ir poniendo de vez en cuando (y hasta que me aburra, que me aburriré, lo se) los cacharros voladores y demás artilugios, tanto mios como de mis amigos, para que, quien esté interesado pueda verlos y disfrutarlos.
Así pues, y sin más dilación... comeeeeeeeenzamos!!